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Un week-end à enjeux à Lacapelle-Marival, du trial à Château-de-Lastours !

2 mars 2023 |  ,  |  , , ,

Le 24 MX Tour débarque à Lacapelle-Marival, où Potisek y défendra son titre

 

Titré dans la catégorie reine l'an passé devant le Suisse Valentin Guillod, Milko Potisek (#32) va défendre son titre avec d'autant plus de hargne que la saison des courses sur sable ne lui a pas vraiment souri, entre blessures et casse mécanique au Touquet. Le Nordiste repart donc pour défendre son titre, et se présentera en leader d'une forte équipe Yamaha puisque Gregory Aranda, Xavier Boog (de retour à la compétition) et Adrien Malaval notamment ont choisi le bleu comme couleur. Face à eux, il y’aura une belle armée rouge Honda avec un sacré trio composé de Valentin Guillod, Stephen Rubini et Cédric Soubeyras. Un peu de vert avec les Kawasaki d'Anthony Bourdon et Jason Clermont, une touche Européenne avec l'Husqvarna de Mathys Boisrame, la KTM de David Herbreteau et la GasGas de Maxime Sot, voici les garçons qui vont tenter de monter sur le podium de Lacapelle-Marival.

L'un d'eux sera-t-il sur la plus haute marche ? C'est l'une des questions du moment, compte tenu de la présence exceptionnelle du Néerlandais Jeffrey Herlings, qui revient à la compétition après une saison sans rouler du fait d'une vilaine blessure, et qui a faim de victoires !

Un sacré plateau en MX2

Pierre Goupillon

Du côté du MX2 le champion sortant remet son titre en jeu, et cette année encore l'homme à battre s'appelle Pierre Goupillon (#57). Le Breton réussira-t-il la passe de trois ? Titré en 2021 comme en 2022 il s'aligne dans une nouvelle équipe, mais sans changer de monte puisqu'il reste sur KTM et demeure la référence de la catégorie dans l'hexagone. Les KTM seront en nombre à Lacapelle puisque Calvin Fonvieille (vice champion de France), Bogdan Krajewski, l'Italien Ferruccio Zanchi et Marc Antoine Rossi défendent eux aussi les couleurs de la firme Autrichienne. Côté Japonais on va devoir surveiller Quentin Prugnières (Kawasaki), les frères Matheo et Florian Miot (Yamaha) et garder un œil sur les jeunes Adrien Petit et Joey Nuques (Yamaha), Paolo Maschio (Kawasaki) ainsi que sur le Suisse Luca Diserens et le Suédois Emil Weckman (Honda). La liste des hommes à suivre ne serait complète sans citer Nicolas Dercourt et Scotty Verhaeghe (GasGas), ainsi que les frères Aubin qui ont choisi d'un côté une Honda pour Arnaud, de l'autre une Husqvarna pour Nicolas. Comme en MX1, deux invités viendront relever l'affiche en la personne de Lucas et Sacha Coenen, deux jeunes Belges qui ont été intégrés aux prestigieux teams Husqvarna et KTM pour le mondial qui débutera une semaine plus tard en Argentine.

De jeunes pilotes prêts à déjouer les pronostics

Le record de participation revient à la catégorie junior, où soixante quatorze pilotes se sont inscrits ! Nul doute que les qualifications du samedi seront particulièrement disputées, dans la mesure où seuls quarante pilotes prendront part aux courses de dimanche ; difficile dans cette catégorie de citer un favori, même si Mathis Valin qui a terminé l'an passé au pied du podium final semble bien être la référence de la catégorie ! Chez les espoirs, ils seront une soixantaine à tenter leur chance, et là encore il est difficile de faire un pronostic chez ces pilotes 85 qui disputeront eux essais et courses samedi 4 Mars.

Un programme sur deux jours

Si le Master se déroulait sur une seule journée, l'Elite se joue lui sur deux journées bien chargées avec les premiers essais dès samedi
9h00 ! Seront en piste samedi les Espoirs (essais qualificatifs + deux manches) et les Juniors (essais qualificatifs) alors que dimanche entreront en piste les pilotes de l'Elite MX1 et MX2, ainsi que les juniors qui disputeront leurs deux courses de classement. Le prix des places pour le weekend est fixé à 25€ (15€ de 12 à 16 ans)

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Le Trial de retour à Château-de-Lastours (11)

Pol Tarres

Également, les fans de trial seront servis avec le Trial du Provence Trial Classic ayant également lieu les 4 et 5 mars. Réunissant 260 pilotes, ces derniers en découdront dans les collines du Domaine Château de Lastours où le Pilote AMV d’enduro extrême Pol Tarres sera au départ de cette édition !

Il a commencé le Trial à 4 ans avec son oncle un certain Jordi Tarres, septuple champion du Monde. Il devient notamment champion du monde Trial 125 en 2010, puis Vice Champion du monde Junior en 2011 et 2013 et obtient également une belle 9ème place au World TrialGP en 2014. Pol s'est reconverti avec succès dans l’enduro Extreme et fait le buzz sur les réseaux sociaux avec des vidéos incroyables. Reste à savoir sur quelle moto Pol fera le trial du Lastours ?

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Crédit photos : @Mediacross@Lastours Trial Classic